其一、羅茨油泵的兩大除銹方法
羅茨油泵身為一種內部結構比較化的機械設備，其本身在生產加工的時候都會做好一些防銹工作，但后期總是會因為保養工作不到位，使用方法不規整而導致設備本身的防銹效果降低，從而造成羅茨油泵出現生銹的現象。而生銹后的羅茨油泵不僅工作效率會降低，其各部件的使用壽命也會受到影響。所以當發現羅茨泵出現生銹現象時是及時進行除銹工作的，而目前對于羅茨油泵的除銹方法有兩種：
一、人工除銹
這種措施是非常省費用、保險的。人工除銹，我們可以借助自己手頭擁有的工具把鐵銹除掉，我們人為的除銹，不需要用到其他的化學產品來除銹，所以省掉一些費用。為什么說是保險的呢？因為羅茨油泵泵腔內部，要是用化學除銹劑來除銹的話，泵腔多多少少會受損壞的。
二、用除銹劑除銹
這種措施除銹很干凈但是對泵腔的產生損壞。
因此當羅茨油泵出現生銹腐蝕的狀況時，可以采用人工除銹或除銹劑除銹的方法進行處理，但大家在對羅茨油泵進行除銹處理前，要根據羅茨油泵本身的實際生銹情況來考慮選擇哪一種除銹方式，這樣所選用合適的除銹方法可以使其除銹效果變得佳。并且在對羅茨油泵除銹完畢后，也要做一下相關的保養工作，以此鞏固維護除銹效果。
其二、羅茨泵的啟動程序和運行時的注意事項
羅茨泵的啟動程序
1、通冷卻水，檢查油杯，齒輪箱和前端蓋內是否有足夠的潤滑油；
2、啟動前級泵，有旁通閥的可同時啟動，無旁通閥羅茨泵，可看其聯軸節是否轉動，從轉動到不轉動后即可啟動羅茨泵。
羅茨泵運行中注意事項
1、運轉中要經常檢查油杯中的潤滑油，定時加油保持常滿；
2、吸入氣體中有灰塵或金屬粉末等，應在泵人口前加除塵裝置或過濾裝置；
3、吸入氣體有腐蝕性時，應采取中和措施；
4、吸入氣體含有較多的水蒸氣時，且前級泵的油封泵無氣鎮裝置時，應在泵排出口加冷凝器，防止前級泵油乳化；
5、吸入氣體的溫度高于50℃時，應在泵入口前把氣體冷卻到允許的溫度，或采用氣冷羅茨泵；
6、運轉中經常檢查泵各部位的溫度，水冷泵的冷卻水出口溫度超過規定時要及時調節水量；
7、泵在運轉中如有局部過熱或電流突然增加現象時應立即停泵檢查，停泵時先停羅茨泵，再停前級泵，放出全部冷卻水。
